Triunfo de Santiago Álvarez en el Desafío de las Estrellas

Una verdadera fiesta vivió el automovilismo nacional en San Juan con la realización de la quinta edición consecutiva en el Circuito San Juan Villicum del Desafío de las Estrellas.
Cómo es habitual, gente de todo el país, seguidora del TC, llegó a nuestra provincia para darle un magnífico marco una carrera diferente, que se realiza una vez al año.

El clima, con el tradicional solcito sanjuanino, acompañó una jornada deportiva de gran nivel, donde también se pudo disfrutar de los autos de TC Pista y Fórmula 3 Metropolitana.
La competencia, pactada a 35 vueltas tuvo una duración de 1 hora 10 minutos 5 segundos y fue ganada por el joven piloto Santiago Álvarez, marcando un hito en la categoría, al ganar por primera vez un Chevrolet Camaro, además de significar el primer triunfo del piloto.

Fue entretenido el trámite, en especial a partir de la vuelta nueve cuando los pilotos estaban habilitados para ingresar a boxes para hacer las dos paradas obligatorias, una con el cambio de los dos neumáticos del lado derecho y la otra con la recarga de combustible.

Eso hizo que las posiciones fueran variando permanentemente, dándole un toque de moción e incertidumbre por saber qué equipo sería más eficiente a la hora de las detenciones.
El golpe de escena más importante se produjo en la vuelta 24 cuando Álvarez ingresó por segunda vez a boxes para recargar combustible; en ese momento se produjo el ingreso del auto de seguridad por el despiste de Abella y al reingresar al circuito, lo hizo con casi 40 segundos de ventaja sobre el resto de los autos que venían detrás del pace car.

Muchos pensaban que habría una vuelta más para que las máquinas ocuparan el lugar que les correspondía, pero las autoridades de la prueba decidieron realizar el relanzamiento, con Álvarez llevando esa importante diferencia al resto.

De todos modos, con un nuevo ingreso del auto de seguridad, esas diferencias desaparecieron y debió lidiar en dos ocasiones con Juan José Ebarlín en sendos relanzamientos.
El piloto de la localidad de Ferré, provincia de Buenos Aires supo mantener el ritmo y terminó ganando sin discusión, dejando segundo a su compañero de equipo Santiago Mangoni y tercero a Caito Risatti.

PROMEDIO: 127,442 km/h. RECORD DE VUELTA: Lambiris en la vta. 18 en 1:42.270 a 149,745 km/h. EXCLUIDO: Emiliano Spataro (Ford), por toque a Agrelo. RECARGADO: Santero por maniobra peligrosa a Todino. NO LARGÓ: Gabriel Ponce de León (Ford). 

NOTA: tanto Lambiris, que debía largar 32º, como Ardusso, que debía partir 16º, lo hicieron desde los boxes.